FEELLIKE RING，这句英语演绎了生活的某种多样性：有车的生活状态有喜有忧，无车的等待也有某种企盼在心中。一到“五一”，又是扶老携幼的出游景象。汽车时代赋予了我们太多的变化与伤感，尽管清风车影与你随行。
本期汽车周刊特别针对黄金周的汽车消费策划了一组报道，涵盖了车市的价格行情，购车的促销、试车、车展资讯，具体车型的比较，同时，为那些准备出游的人也准备了包括自驾游路线、租车指南、车辆检查和驾驶技巧等方面的内容。
准备买车的人，可以趁着假期悠闲地观望；准备出行的人，希望您一路平安。这是一个汽车的时代，这是一个烂漫的季节，焕发自己的PA ION吧，在春光中释放自己的梦想。
进口车行情篇：韩系车沪上升温
为了应对市场的变化，申城一些进口车经销商开始把推广的重点转向小排量韩系进口车。一些经销商表示，新汽车消费税实施以后，进口车市场的销量明显减少。4月份的销售十分冷清，在冷清的车市，韩系车的销售却逆市上扬，部分车型的销量大幅度增长。
据了解，目前一些较小排量韩系车型的售价已经接近国产同档次车型，甚至比国产车更具有优势。近年来，部分低端韩系进口车综合竞争力有明显提升。价格低、外形时尚的进口车受到追求实惠的消费者的青睐。笔者认为，受政策的影响，总体上进口车数量可能下降，但造型时尚、配置齐全、价格诱人的低价位韩系车型将受到追捧。
近日，笔者从沪上起亚进口车总代理中智汽车了解到，起亚进口车最近的销售形势较去年明显改观，主要原因在于性价比高、技术成熟、售后服务好等因素。去年起亚进口车在沪的销量为600辆，今年预计将达到1200辆左右。去年一季度的销量为100辆，今年年初至今的销量达到260辆左右，同比增长100%以上。其中，佳乐的销售尤其突出，去年1-4月份销售仅为30辆，今年则达到了150辆，增长了4倍。
作为进口的小型MPV，佳乐对国产的途安和普力马构成了冲击。据了解，购买佳乐的消费者大多为25-35岁的年轻人，他们追求时尚，同时具有家庭责任感，喜欢全家旅行外出。佳乐的底盘较高，视野宽阔，适合新手驾驶；而宽舒的空间和行李箱也便于出游。该车的保养和配件价格较低，2年6万公里保修，百公里8-9L的油耗，这些也提升了佳乐的市场口碑。
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