标致伴我走天涯 姓名：sitdown 年龄：38岁 购车时间：2005年3月 拥有车型：东风标致307 Prestige2.0L(自动档) 颜色：中国蓝 ２００４年秋季，我开始关注汽车信息，报了驾校，并频繁在各大汽车论坛潜水，焦点集中在伊兰特、凯越等家用车型。像许多新人一样，开始注意一些外形、配置指标，后来逐步侧重发动机、底盘、悬挂等操纵性和安全性方面的信息。05年春节刚过，驾照在手，购车欲望骤然强烈，设定购车标准为：排量1.8以上、天窗、自动档。余暇出入车市，对首选的伊兰特进行端详，车感及性价比与预期差异较大，特别是价比年前不降反升，放弃。其它车型如凯越1.8顶配、别克HRV外形很靓丽，但总有一些设计不能苟同。一次坐乘东风标致307顶配，一下就被那种动感的前脸、运动内饰所吸引，后苦研其性能指标，更是爱不释手，但车价超出预算，未入首选。偶然加入适逢清库并以操纵性著称的塞纳团购，虽对其后座空间不爽，但加速性能、弯道王之称、后轮随动技术等诱惑甚大，然数次夭折。低迷之余转而组织307团购，经数日谈判，10余人在3月底顺利提车。
提车至今已5个月有余，行驶15000公里，百公里油耗10升左右。初驾手潮，停车时有过4、5次磕碰，补漆数处。随着驾期增长，性能逐渐熟悉，越发得心应手，曾有三次单人单日单车高速1500公里狂奔记录，最短为13个半小时（希望交警没有看到，呵呵），对307的操纵性、弯道性信心甚足。
下面说说307的一些优点。
首先是其外观和配置。法兰西的浪漫情调在307的车身中得到了完美体现，运动感车身、狮眼大灯、浪漫而不轻佻的中国蓝、大视野前档吸引了喜欢浪漫和动感的人群。运动形的表盘、钛金深内饰、先进的电控设备、黑色大包围真皮座椅、自动巡航、音响控制手柄、10档双向天窗、中控显示、防眩目内后视镜更增加了驾驶的乐趣和舒适感。对尾箱的褒贬较多，刚看确实不敢恭维，现在看多了竟然觉得好看，难道是自己家的孩子就是好？
其次操纵性。加速比较满意，2.0的排量拖动1313公斤的体重毫不费力，特别是在90～130公里/小时间加速凌厉，很适合跑高速。弯道性能是法国车系的卖点，这在307身上也得到了体现，高速上S形超车方向控制的很好，曾经有过13公里连续过弯的经历。自动巡航使得长途旅行变的轻松，曾有过连续200公里巡航，翘起二郎腿开车不再是笑话（安全计，慎用）。
安全性方面沿袭了欧系车的特点，加固车身、A EBD、两级式双安全气囊、带限力器预张紧安全带、紧急刹车辅助装置EVA、主动安全座椅靠背使驾驶者充满信心，目前虽有不少车祸，但尚未看到有307车主失事的报道。我也有次从路面冲出去，也只是右前胎划了寸长口子，长途安全返回。
前面说了不少307的好，下面批评一下其败笔之处，否则会被按车托处置的。目前出现的问题有：后座中间热溶，到4S店加了隔热垫；30公里/小时的时速顿错，改变驾驶方式可以减轻；前台异响，怀疑方向盘助力器或电磁阀声音；另外就是装饰质量一般，好车出厂前没有得到应有的照顾。
总的来说，307虽不是多么高档的车，但确是我喜欢的，因为喜欢所以拥有了她，爱护着她。她也倾怀以报，伴随着我，保护着我。
养车费用： 油费：600～700元/月 洗车：20元/月 保险：5200元/年 其他：约500元/月（主要是路桥费）
来源：QCAR车友会