今日，扬子从东风雪铁龙浙江某经销商处了解到，凯旋优惠空间有所减小，优惠幅度已经不到两万，看来凯旋已经结束岁末促销，提前进入价格调整期了。
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凯旋 |
指导价 |
优惠价 |
优惠幅度 |
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2.0AT 精英型 |
17.68万元 |
15.98万元 |
17000元 |
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2.0AT 尊贵型 |
19.28 万元 |
17.58万元 |
17000元 |
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制表：有色汽车浙江站
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凯旋搭载了ESP电子稳定程序，这在国内同级甚至高一级市场上都是较为少见的，雪铁龙作为一个法国品牌，凯旋的外型设计别致、时尚，犹如法国时装一样走在车体造型的时代前沿。但是由于B柱设计问题凯旋无法安装天窗，这对部分追求时尚喜爱天窗的消费者不得不说是个遗憾。尽管最低配的精英型没有了ESP（可以加装，精英版多5000元即能加装）和随动转向双氙气大灯的配备，但ABS+EBD+BA、中央集控式方向盘、定速巡航＋限速器、驻车雷达、多路传输CAN网、全中文行车电脑、感光式自适应组合仪表、紧急制动时危险信号灯自动点亮、碰撞燃油自动切断装置等等这些2.0L范围内令人动心的配置仍是精英型的标配。
要想让儒雅内敛的国人接受浪漫唯美的法兰西情怀，估计还需要一段时日，一直以来法系车在国内市场上都不温不火，叫好不叫座。也许浪漫的法国人只能哀叹：橘生淮南则为橘，生于淮北则为枳！于一辆法国车，可能做工没有德国车精细，内饰也不如日系车漂亮，但也不至于没了亮点，可就是进不到主流车型里面去，可能凯旋本身的知名度在国内还没有雅阁、凯美瑞等大牌来的高，加之前卫的造型让国人有点踟蹰接受，所以凯旋要想在众敌如林的车型当中脱颖而出是有些难度的。估计如果凯旋进一步的提升配置或者是继续表现出价格方面的优势还是能奏效的。